淀川左岸線（2期）、淀川左岸線延伸部、大阪湾岸線道路西伸部の建設工事や大規模更新・修繕工事などの阪神高速リニューアルプロジェクトなどの工事施工管理を担っています。
高速道路に係る施工管理の豊富な経験と技術を各現場で活用し、現場の品質・出来形・工程や安全衛生管理、そして各種書類審査・検査において、発注者の立場で受注者への指導を行っています。これらにより、円滑な施工と高品質な工事の実現に貢献しています。
発注者・受注者双方に頼りにされる存在として重要な役割を果たしています。
阪神高速道路では、高速道路リニューアルプロジェクトの一環として、14号松原線において、上下線通行止めを伴う既設橋桁の撤去、新設橋桁の設置等の工事が2年半にわたって実施されました。様々な工法を駆使しながら当初予定を4か月短縮し、通行再開することができました。
当社では、この工事の施工管理を担当し、品質管理や安全管理はもとより、受注者及び発注者との調整等を積極的に行い工期短縮にも貢献しました。
高速道路に係る電気通信設備・建築施設・機械設備の施工を管理。阪神高速道路（株）が発注する施設・設備のさまざまな工事を発注者の立場で管理しています。発注者・受注者双方の視点を併せ持ち、設計や積算業務にも通じたエキスパートとして受注者との調整を行っています。発注者・受注者双方に頼りにされる存在として重要な役割を果たしています。
高速道路に係る施工管理の豊富な実績と技術を各現場で活用し、工事の品質管理や安全衛生管理・工程管理・出来形管理を担い、これらを通じてお客さまへの安全・安心・快適の提供に貢献しています。
阪神高速道路では初となる木造建屋の泉大津大型専用パーキングエリアは、「2023年度グッドデザイン賞」「2023年度ウッドデザイン賞」を受賞しています。
当社では、この建築工事の施工管理を担当し、高速道路上かつ木造という特殊な構造の建物でしたが、建築施設・電気設備・機械設備等の調整を積極的に行い、工事の受注者・発注者とともに協力し円滑な事業推進に貢献しました。
